盐城道闸-盛阳机电岗亭厂家-道闸厂家定制

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车牌识别系统的基本工作原理及流程，车辆检测跟踪模块，车辆检测跟踪模块主要对视频流进行分析，判断其中车辆的位置，道闸供应商，对图像中的车辆进行跟踪，并在车辆位置关键时刻，道闸价格，记录该车辆的特写图片，由于加入了跟踪模块，系统能够很好地克服各种外界的干扰，使得到更加合理的识别结果，可以检测无牌车辆并输出结果。车牌定位模块，车牌定位模块是一个十分重要的环节，是后续环节的基础，其准确性对整体系统性能的影响巨大。车牌系统完全摒弃了以往的算法思路，实现了一种完全基于学习的多种特征融合的车牌定位新算法，适用于各种复杂的背景环境和不同的摄像角度。

道闸常见故障及维修方法，道闸不能起落：

1. 先检查有无电、保险管有无烧毁，如果保险丝溶断了，必须要做检查。

2. 在传达室拔掉地下电缆插头，用万用表Rx1挡，盐城道闸，测量电机红、白、黄三条引线是否相通，（黄（红）与白色，电阻应在15欧姆左右，黄色与红色应在30欧姆左右），再用R×10K档测量与其它的线是否有一定的电阻，（主要是检查线与线之间是否会间接性短路）。.红、白、黄三条电机线不通（电阻无穷大），再检测机尾接线盒里的红、白、黄色，若相通，说明地下电缆中红、白、黄断路；不相通：再拆开机罩，在门排与机头连接的插头处再测这三条线，若相通，说明从门排端起至传达室的线断（包括各插头接触不良在内）；若还是不通，直接测量电机定子线圈是否断路。

3. 电机引线只有红、黄相通，与白色分别不通，查看电机定子是否发烫.若发烫厉害，说明电机热保护停机不能开关.若不发烫，检查20UF的启动电容是否失效。

4. 电机良好还是不能开关，再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路，因为门到位自动停止是通过限位传感器K1、K2感应，假如K1、K2两只传感器同时短路，也相当于门在开门是限位了，关门也限位了造成的不能开关[红门机电]。

5. 电机线、信号线良好，还是不能开关，说明控制盒有故障。

大家知道，停车场道闸属于车辆交通管理范畴。由于停车门禁市场缺乏强制性标准监管，出现门禁设备以民用产品的标准大量生产，充斥市场的现象。虽然价格很便宜，但是用户使用后发现故障频繁寿命很短，叫苦不迭。用户大部分不是，道闸厂家定制，很难分辨其质量，但是有个简单办法。看看产品有没有检测报告。具体说，看看有没有交通检测报告，因为目前道闸(电动栏杆机)的就是交通负责制定和监督执行的。由于公路建设责任很重大，交通对质量方面的检测和要求很严格，比起一般的电子产品检验单位正规很多。交通产品检测是每两年强制检验一次，符合才发报告，具体测试数据也有体现，可以作为用户产品选用依据。

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