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车辆号牌是车辆身份,它的特殊性与重要性决定车牌识别系统成为城市智能交通管理系统中不可或缺的重要组成部分。车牌识别(LPR)系统是以图像处理、模式识别等技术为基础的智能识别系统,通过摄像机所拍摄道路上行驶的车辆图像进行车牌号码的识别。过程涉及:车辆检测——图像采集——预处理——车牌定位——字符分割——字符识别——结果输出。


由于现在以车代步的人越来越多,停车场道闸的选用就显得尤为重要,目前市面上有民用道闸和工业级道闸,还有普通道闸和变频道闸的区分,对于使用者来说,还真不容易搞清楚。今天在这里就来给您做个解析,看看停车场道闸的选购有什么门道。
1.电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速?蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构,能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速,成本非常低。但让人诟病的是,车牌识别系统厂家安装,它的效率实在太低,不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了,直接结果就是电机温度烫得要命,稍微高温环境就会。另外,效率低意味着磨损大,停车场车牌识别系统,停车场道闸寿命始终难以提高,这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了,技术成熟,(90%以上),基本没有发热,关键是寿命也长,长期多年使用没有问题,唯1缺点是贵个几百块钱。当然,如果是商业或重要场合,选用减速机道闸更是高枕无忧。
2.电机控制是不是采用变频技术?变频技术,可以让电机的运行速度和力矩可控。也就是说让交流电机摆脱了只有开和关两种状态。用于停车场道闸,则可以让道闸动作过程有了理想的加速和减速的连续过程,让栏杆动作更柔和、更顺畅、更美观,减速机的所受冲击力降低了90%。大大提高整机质感和寿命,更进一步,变频技术的可控性,让电机温升降低。不再出现夏天电机滚烫,车牌识别系统厂家维修,频繁,需要开门散热的囧态。可以说,买空调选变频,买停车场道闸更应该选变频!


1、采用人性化离合装置的智能道闸,摆脱了传统手摇方式离合,传统的离合装置在停电或故障时必须打开机箱,在电机顶部用摇把摇动进行起杆、落杆;而新研制的人性化离合装置正好为传统的烦琐离合方式提供了解决方案,在停电或故障时只需轻轻打开离合装置,即可转为手动;来电时,合上离合器即可转成电动。
2、智能限位装置,采用微电脑控制技术,无需限位开关,在杆起到垂直位置时或落到水平位置时,车牌识别系统,系统自行检测信号,并停止运行。
3、采用特殊工艺制作机芯,别具一格的科学性强的机械结构结合高科技电子技术,有效控制了电机不发生堵死现象,使道闸杆上落自如。



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