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停车场道闸门禁系统选购方法:机箱厚度机身重量够不够?道闸要驱动很长很重的栏杆,其运行条件比较恶劣的。除了电机减速机很关键,其整机受力能力也很重要。机身设计必须坚固,机箱钢板厚度应该达到2mm,整机重量不宜低于50kg。这样在驱动长力臂负载的时候,才不会出现严重摇晃和变形。反之,则有可能造成长期使用下机件变形,阻力变大,整机寿命大大缩短。


道闸也叫挡车器,是专门用于道路上限制车辆行驶的通道出入口管理设备。目前广泛应用于道路收费站、停车场等车辆通道出入口,管理车辆的进出。电动道闸可以通过遥控器实现起杆、落杆,也可以通过停车场管理系统的软件来实现自动管理状态,有管理系统,也有车牌识别管理系统。道闸一般都设有放砸车系统,鹤壁车牌识别系统,道闸杆下方都有一个带发泡橡胶条的装置,车牌识别系统厂家维修,道闸控制器内都装有高灵敏升优先和压力遇阻反弹功能,一共设置了三种防砸功能,分别为遇阻防砸、地感防砸和红外防砸。 遇阻防砸:安装有智能遇阻返回功能,车牌识别系统厂家,道闸杆在下落过程中,如果一旦道闸干底部的橡胶条受到遇阻行为,智能遇阻返回装置就会将落杆状态迅速调整到升杆状态,避免了放砸车、砸人的事故发生。


车牌识别系统原理,可调电子快门:对于高速运动的物体抓拍(高速公路上的汽车车速一般都在70KM/小时以上),车牌识别系统供应厂家,可以通过降低电子快门速度来实现清晰抓拍,一般都是通过手动方式调整。但是这种方式的问题就是白天、晚上的照度不一样,必需设置2个快门速度来分别适应白天和晚上的监控。宽动态功能:这是解决车灯对于抓拍影响的办法,宽动态早是松下公司提出来的。当背景光过亮时,普通摄像机无法很好的解决明暗图像的显示问题。



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