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道闸在埋设地感线圈时不能有破损,尽量避免接头,道闸,在埋地感线圈时,建议把地感线圈一圈圈的放进去,一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间要压紧,引出线时必须双绞,且双绞次数不得小于20编/米,一般尽可能多。道闸安装在接好线以后一定要进行仔细的检测,如果检测运行不正常,务必再重装,不然会影响到道闸的正常运行。线圈也要选择耐高温的,避免被沥青烫到,浇灌的沥青必须充分熔化,自动道闸,以利于填充槽内每一个空隙而紧固线圈,不会因为路面上有车时会造成线圈松动而影响感应。如果有需要读卡,道闸安装应尽量方便车主shuaka,安装在平台位置;有转弯要安装在转弯后打直通道;有地下车库时,入口票箱应尽量安装在坡上平台,出口安装在坡下平台,以免异常时阻塞在半坡或半坡起步。


车牌识别停车场管理系统将摄像机在入口拍摄的车辆车牌号码图象自动识别并转换成数字信号。做到一卡一车,车牌识别的优势在于可以把卡和车对应起来,电动道闸,使管理提高一个档次,卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用,一卡多车使用的漏洞,提高物业管理的效益;同时自动比对进出车辆,防止偷盗事件的发生。升级后的摄像系统可以采集更清晰的图片,作为档案保存,可以为一些纠纷提供有力的证据。方便了管理人员在车辆出场时进行比对,大大增强了系统的安全性。


工作温度:-20℃~+65℃(在超低温环境下,可选配电子温度补偿器)。
额定电压:220V±10%50HZ/60HZ110V±10%50HZ/60HZ。
额定功率:120W。
相对温度:≤90%。。
遥控距离:≥30M(在受干扰的环境下,可选配电子载波模块进行传输信号、数据)
起降速度:1.2秒、3秒、6秒。
可配杆长:常规直杆6米内、曲杆5米内、二栏栅栏4.5米内、三栏栅栏4米内;特种杆长(限6秒)直杆可达8米、曲杆可达7米、栅栏可达6米。



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