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以下是停车场道闸的出卡机故障原因解析及解决方法:
一、卡机上电无反应
分别检查2路电源(12V和24V),智能车牌识别系统,查看卡机主板电源指示灯是否亮,是否有电子元器件烧毁或者发烫现象;
二、电机不动
1.取走卡机中所有卡片,重新上电观测前后电机是否转动,转速是否正常.
2.断开光藕板与主板之间的连线重新上电观查电机情况.
3.上电时用万用表量主板电机输出的两端是否有24V输出,如无主板坏,有电机不转则电机坏;
三、不能预发卡
1.检查卡片厚度和是否光滑,可以通过上下分卡轮之间的间隙来调节.
2.查看送卡轮和卡片的摩擦情况,清洁送卡轮和卡检测光藕.
3.查看上下出卡轮的轮子是否干净光滑.
4.检查光藕板上的三个光藕是否正常;
四、卡机飞卡或者吞卡
1.检查卡机的出卡光藕是否正常清洁光藕,
2.检查卡片的有效性,卡片的信息应该是场外卡,
3.检查天线是否能感应的到卡,是否有干扰,如偶尔吞卡建议将卡机接地;
五、卡机不能吞卡
当卡无效时需要吞卡时,但是卡机卡在中间吞不下去时,检查侧边的拉簧是否灵活和电磁铁是否正常。


停车场车牌识别系统安装在布线上有两个必须注意的地方,分别是:线管的选择及布管的细节。线管大小是根据所穿过导线的多少来选择的,如果要穿的线比较少,线管可以选小一些,车牌识别系统厂家电话,一般是所穿总线的直径不要大于线管直径的70%。停车场一般都会选用PVC线管作为主线管,因为PVC线管经济实用,防腐蚀,适合在不承受机械载荷的地方使用。如果布线的区域需要承受机械载荷的或者是要求有防火,防电磁波和抗高频信号干扰的场所,如有车辆通过的道路等,就需要用钢管布线,pvc受不了重压。使用钢管需要注意的是,停车场车牌识别系统,钢管不宜用在腐蚀环境下使用。


道闸也叫挡车器,是专门用于道路上限制车辆行驶的通道出入口管理设备。目前广泛应用于道路收费站、停车场等车辆通道出入口,管理车辆的进出。电动道闸可以通过遥控器实现起杆、落杆,也可以通过停车场管理系统的软件来实现自动管理状态,有管理系统,也有车牌识别管理系统。道闸一般都设有放砸车系统,道闸杆下方都有一个带发泡橡胶条的装置,道闸控制器内都装有高灵敏升优先和压力遇阻反弹功能,一共设置了三种防砸功能,分别为遇阻防砸、地感防砸和红外防砸。 遇阻防砸:安装有智能遇阻返回功能,车牌识别系统,道闸杆在下落过程中,如果一旦道闸干底部的橡胶条受到遇阻行为,智能遇阻返回装置就会将落杆状态迅速调整到升杆状态,避免了放砸车、砸人的事故发生。



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